Skip to content

القيادة تحت تأثير الكحول – الدليل الكامل لمن هم على وشك المحاكمة

Moti Orange

Moti Orange

قيادة تحت تأثير الكحول من أخطر الجرائم التي يمكن ارتكابها على الطريق ، باستثناء حوادث الطرق المميتة والتخلي عن الضحايا. هناك كمية مسموح بها من الكحول (مفصلة أدناه) ، ولكن من المهم التأكيد على أنه بالفعل وبمجرد بعد شرب الكحول والقياده فهناك خطر.
تتعامل السلطات في البلاد مع القيادة تحت تأثير الكحول بقسوة مفرطة ، لأن هذا هو الوضع الذي وضع فيه الشخص نفسه طواعية. سبب آخر لمعالجة القانون للقيادة تحت تأثير الكحول هو أنه ، وفقًا للإحصاءات ، يعد السبب الرئيسي لحوادث الطرق المميتة في البلاد.
ستجد في مكتبنا خبراء في قانون المرور يمكنهم تقديم المشورة لمن انتهك هذه القوانين بطريقة أو بأخرى ، مثل القيادة بدون رخصة أو التسبب في حادث سيارة. في هذه المقالة سوف نتوسع في مكونات الجريمة وعواقبها وكيف يمكن للمحامي مساعدة المشتبه في ارتكابهم هذه الجريمة.

ما هو بالضبط التعريف القانوني للقيادة تحت تأثير الكحول؟
خلافًا للاعتقاد الشائع ، فإن السكير ليس فقط شخصًا غير قادر على التحكم في سلوكه بشكل منفتح ، ولا بالضرورة شخصًا يتأرجح أثناء السير نحو سيارته – تعريف القانون للمصطلح تقني للغاية ، وفي الواقع معظم السائقين المخمورين لا يدركون ذلك بموجب هذا التعريف.

إذن من الذي يُعرّف في الواقع بأنه سكير بموجب القانون؟

• شخص يحتوي جسمه على تركيز كحول أعلى مما حدده الوزير بالتشاور مع وزير الصحة وبموافقة لجنة الاقتصاد في الكنيست ، و أن هذا التركيز كان في جسده في الساعات الثلاث التي سبقت فحص التنفس والبول أو عينات الدم – ما لم يثبت خلاف ذلك.
• بالإضافة إلى ذلك ، بالنسبة للسائق الجديد ، السائق الذي يقل عمره عن 24 عامًا أو يقود مركبة تجارية أو عامة يحتوي جسمه على الكحول بتركيز يزيد عن 50 ميكروغرامًا من الكحول لكل لتر (وفقًا لعينة التنفس) أو بتركيز يتجاوز 10 ملليغرام من الكحول لكل 100 ملليلتر من الدم (لكل عينة دم).
• من كان تحت تأثير شراب مسكر أو تحت تأثير مخدر خطير ، بشرط أن لا يثبت الفحص المعملي أن تركيز الكحول في دمه أقل من الحد الذي حدده الوزير أو العتبة المحددة له. أنواع السائقين المعروضة في الفقرة السابقة.
والآن الجزء المثير للاهتمام – العقوبة:
تنص المادة 39 أ من قانون المرور على العقوبة على المخالفة (من بين أمور أخرى) باعتبارها عدم أهلية رخصة القيادة لمدة لا تقل عن عامين. وإذا سبق إدانته بهذه الجريمة في العام السابق لتلك الجريمة مدة لا تقل عن أربع سنوات. من المهم أن تتذكر أن المحكمة مخوَّلة أن تأمر بعدم الأهلية لفترة أقصر بالنظر إلى ظروف القضية – ومن هنا تأتي الأهمية الكبرى للمحامي المتميز!

كيف يمكن للشرطة أن تعرف أنك مخمور؟

נהיגה בשכרות

لدى الشرطة عدد من الوسائل لفحص درجة سكر السائق، أو بعبارة أخرى – مستوى تركيز الكحول في دمه. ومن الوسائل التي تستخدمها الشرطة “البومة” ، وهي في الواقع الأداة الرئيسية لمحاربة القيادة تحت تأثير الكحول ، وذلك بفحص مستوى الكحول في دم السائق.
هناك عدد من الشروط التي يجب على السائق استيفاؤها حتى تتمكن المحكمة من الاعتماد على النتيجة المحجوزة للجهاز، ومنها عدم الأكل والشرب والقيء ووضع أي شيء في الفم قبل الاختبار. في الحالات التي يستوفي فيها السائق هذه الشروط، يوجهه عامل البومة إلى الزفير في أنبوب الجهاز والتحقق مما إذا كانت كمية الكحول في دمه تتجاوز الحد المسموح به.
هناك وسيلة أقل فعالية ولكنها أكثر دقة وهي اختبارات الدم، والتي يمكنها حتى الكشف عن بقايا المخدرات في جسم الشخص. تعتبر هذه الاختبارات هي الاختبارات الأكثر موثوقية، ولكن نظرًا لعدم كفاءتها والوقت المطلوب – فهي ليست شائعة على الإطلاق.

وسيلة أخرى تستخدمها الشرطة هي اختبار الخصائص – اختبار أداء يتم إجراؤه بعد فشل السائق في اختبار البومة. كجزء من هذا الاختبار ، يخضع السائق لاختبار تشغيلي معرفي ، من خلال فرض مهام جسدية بسيطة نسبيًا ، والتي ستسمح لضباط الشرطة بالتأثر بحالة السائق.
في اختبار الأداء ، يتم عادةً إجراء ثلاثة اختبارات: الأول هو الوقوف مع عيون مغلقة لمدة 30 ثانية للتحقق من استقرار السائق. الثاني – المشي في خط مستقيم ، ويداه على جانبي الجسم ، بخطوات متتالية. الثالث – اختبار لمس الأنف بأصابع اليد اليمنى / اليسرى ، مع إمالة الرأس للخلف ، بناءً على طلب الشرطي.

في هذا الصدد ، سأؤكد مرة أخرى – اختبار الأداء هو خطوة أخرى بعد أن فشل السائق في اختبار البومة ، وحقيقة أنه نجح في اجتياز الاختبار لن تكون بالضرورة لصالحه. على أي حال – من المهم التعاون مع الشرطة ، لأن مزاعم عدم التعاون لا تسير على ما يرام في نظر المحكمة.

متى يمكن أن يطلب ضابط شرطة العرف لاجتياز هذه الاختبارات؟

إذا كان لدى ضابط الشرطة شك معقول في أن سائق السيارة أو مشرفه (مدرب القيادة) في حالة سكر – فقد يطلب منه إجراء اختبار تنفس أو تسليم جرعة من الدم أو البول إلى المختبر. يجب التأكيد في هذا الصدد – على عكس اختبار التنفس الذي يمكن لضابط الشرطة أن يأمر أي سائق بإجراء فحص البول أو الدم في المختبر – لا يمكن لضابط الشرطة أن يأمر شخصًا بإجراء ذلك إلا إذا كان هناك اشتباه معقول أنه في حالة سكر أو تحت تأثير المخدرات ، أو إذا تعرض السائق لحادث سيارة.
يمكن أن يتسبب “الشك المعقول” في حدوث أي سلوك غير عادي على الطريق – السرعة أو السرعة المنخفضة جدًا ، أو الانحراف بين المسارات ، وغير ذلك. المصطلح مفتوح لتفسير واسع.

هل من الممكن رفض الاختبار؟

من الواضح أنه لن يجبر أي ضابط شرطة أي شخص على اجتياز الاختبار أثناء ممارسة الضغط البدني. لكن في نفس الوقت ، في هذا الشأن ، فإن القانون إلى جانب الشرطة ، ورفض الاستجواب يشكل في حد ذاته مخالفة مرور ، وعقوبتها ليست سهلة – الحبس لمدة سنة أو غرامة قدرها عشرة آلاف شيكل. ، والحرمان من القيادة لمدة سنتين. وهكذا ، في الواقع ، يخلق القانون نوعًا من الثمل ، والذي وفقًا له يعتبر أولئك الذين يرفضون الخضوع للفحص في حالة سكر ، حتى دون الحاجة إلى أي اختبارات لإثبات حالتهم البدنية.

قد تكون هناك بالطبع حالات جسدية وأمراض خلفية تمنع السائق من إجراء الاختبار ، مثل أمراض الجهاز التنفسي التي تجعل من الصعب طرد كمية كافية من الهواء ، وحتى السعال الشديد. لكن دع الأمر واضحًا – منذ اللحظة التي يشير فيها ضابط الشرطة في الاستمارة إلى أن السائق رفض التعاون مع التفتيش ، يتحول عبء الإثبات إلى سبب عدم إجراء التفتيش على أكتاف السائق. في هذه الحالة أيضًا ، تبرز الأهمية الكبيرة للمحامي المحترف في المجال ، الذي كان يعرف كيف يفي بعبء الإثبات المطلوب لتبرئة العميل من رفضه إجراء فحص.

هل يمكن رفض الفحص خوفا من كورونا؟

في الوقت الحاضر عدد السائقين الذين يرفضون الفحص بسبب كورونا آخذ في الازدياد. يتضح من قرارات المحكمة الأخيرة أن هذا العذر غير مقنع بشكل خاص ، وبالتالي فمن المستحسن تجنبه.

هل من الممكن استشارة محام في فورا ؟

على الرغم من الأهمية الكبيرة لمشورة المحامي في الوقت الفعلي ، على عكس حق الاستشارة المشتبه في ارتكابه مخالفة ، عندما يتعلق الأمر بسائق مشتبه في قيادته في حالة سكر – فهذا حق محدود لبضع دقائق في مكالمة هاتفية ، لأن التأخير في الواقع يعثر الاختبار نفسه.

ماذا تفعل إذا ضُبطت وأنت تقود سيارتك وأنت في حالة سكر؟

يمكن لأي شخص يُقبض عليه وهو يقود سيارته وهو في حالة سُكر أن يتخذ عددًا من الإجراءات التي ستساعد محاميه على التعامل مع الأدلة في المراحل اللاحقة ، من خلال البحث عن الإخفاقات في سلوك ضباط الشرطة:
1. وثق الحادثة بجهاز الهاتف المحمول أو انقلها إلى شخص آخر معها. سيسمح ذلك للمحامي بالتحقق مما إذا كان التأخير قد تم بشكل صحيح ، بالإضافة إلى إجراءات الفحص المختلفة الأخرى.
2. تسجيل أسماء ضباط الشرطة الذين شاركوا في الحادث وعددهم وتسجيل مدد التأخير والانتقال بين مختلف ضباط الشرطة وتسجيل مواعيد الاختبارات المختلفة واختبار الأداء.
3. بعد ذلك ، يُنصح بتمرير جميع المواد التي تم جمعها إلى المحامي المتخصص في هذا المجال ، والذي سيقوم بفحصها ومعرفة ما إذا كانت هناك أي صعوبات ومواقف ضعف يمكن أن يشير إليها لمساعدة العملاء.
يوصى بتنفيذ هذه الإجراءات بشكل متواضع وبالتعاون الكامل مع الشرطة ، حيث لا يحبون التوثيق من جهة ، وهذا قد يجعلهم أكثر حذراً بشأن الإجراءات ، مما يجعل من الصعب التعامل مع نتائج الاختبار في وقت لاحق ، من ناحية أخرى.
تعتبر القيادة تحت تأثير الكحول من أخطر الجرائم الواردة في قانون المرور. في السنوات الأخيرة ، كان هناك اتجاه يزداد سوءًا في العقوبات التي تستخدمها المحاكم. إلى جانب التسجيل الجنائي ، قد يؤدي عدم أهلية الترخيص والغرامات إلى السجن الفعلي. لذلك فمن المستحسن أن يكون لديك ممثلا قانونيا من بداية الإجراءات. لدى شركه كوهين ديكير فكس وبروش محامون محترفون على دراية جيدة بقانون المرور ولديهم عقود من الخبرة.

القيادة تحت تأثير الكحول

נהיגה בשכרות: 03-3724722

          054-6844552

 office@lawoffice.org.il

מאמרים מומלצים

اتصلو بنا

Scroll To Top